地追问如何才能买到这种民用版帆船，却被当头浇了一盆冷水——这种帆船目前还只能在海南岛建造，而造船的订单早已经排到了两年后，并且其造价也非常高昂，远远超过了同样吨位的大明帆船。 海汉的造船厂为了省工省料，对这个船型已经不接一两艘的零星小单了，最少也得四艘起订，还得一次性付清八成款项，而其造价便是何礼承担不起的数目了。目前在浙江及北方海域，也仅仅只有几家知名大海商才拥有这种重载帆船，像何礼这种级别的海商要想用上这种重载帆船，要嘛从别家手上购买二手船，要嘛就只能凑钱去下订金等排期。 何礼知道这两条路都不太实际，也只能打消了妄想，老老实实地继续使用手头的船。四月廿八，何礼也接到了海运部的通知，即日起就开始向他所属的船上装运货物。