第859章 利益之争
美军前脚得到表扬，如同国家英雄。
可是这才多久，美军就被批得浑身上下都不是。
甚至这里面，还有人指责受伤的美军是自己割伤自己或者打伤自己，就为了拿抚恤金，退役。
作为指挥官的‘施瓦茨科普夫’，已经被撤职了。
然后就是砍军费，削减政府开支，降低债务。
虽然布什没怎么举债，可谁让里根大规模举债，这让美债规模大到让人头疼的地步。
里根那时期借的债，美债利息可是非常高的，美债利息两位数都是正常的。
这也意味着，到了现在还债，每年政府的收入，有很大比例要支付美债利息，以及偿还到期的美债。
美军费数额庞大，自然被盯上，成了被砍的第一选择。
仅仅今年，军方提交的2910.86亿美元军费预算，被砍掉800多亿美元，军费降到了2099.03亿美元，直接被砍掉了27.89%。
这让美军军方很是不满，军费从来都是只有涨没有降，现在竟然被砍掉那么多军费，这还怎么采购装备弹药，怎么提高美军福利待遇，怎么维持美军庞大的海军基地。
而现在，上下都在对里根时代大批特批，里根时代之前，军费1339.95亿美元，里根时代结束美军军费高达3035.59亿美元，涨了一倍还多。
而这只是八年时间！
在这十来年时间，美军军费多了14452亿美元。
要是这些钱都用于经济建设，美国经济哪里会是这样。
威廉的职责，便是压制军费上涨，以及免得军方对外动武，来个先斩后奏。
实在是军方，太过分了，总是干出一些匪夷所思的事。
比如对一些小国，明明可以轻而易举获胜，然而结果总是了大量军费。
美军好似已经不是为了打胜仗而存在，而是为了军费而存在，使命的美元。
然后偏偏这么多年，也没有打出什么酣畅淋漓、让人都满意的仗。
既然如此，美军要那么多军费干什么。
威廉他们要做的，就是用两年时间，将军费压缩到1300亿美元左右，甚至更低。
至于北约以及盟友那里，欧洲的北约国家应该多提高军费支出，提高军方占gdp的比例，而不是美国占了大头，由美国承担。
明明美国是救世主，是欧洲的救星，是欧洲的英雄，怎么搞得现在美国成了欧洲雇佣的保镖，看门护院的。
而且随着欧盟的成立，欧洲与美国的分歧进一步增大。
甚至于，很多事情和美国背道而驰。
现在德国，竟然是要出钱建设北溪天然气管道和北溪石油管道，用于加大从北极熊进口的天然气和石油，供应整个欧洲。
甚至欧洲媒体上都出现一种声音，在说欧洲与北极熊并非是生死仇敌，双方有很强的互补性，欧洲需要北极熊的广大市场，需要北极熊的原材料，需要北极熊的石油天然气。
这简直是岂有此理！????至于一座海岛的机场，是民用机场还是军用机场，重要么？
一点都不重要！
在威廉看来，那不过是军方为了增加军费的借口而已。
刘韬此时，正在琼岛。
到了现在，琼岛经历最初的惶恐，到现在已经平稳下来。
盘山集团将这一摊子尽数接到手中，烂尾楼有的继续修建，一部分已经完工了。还有一部分，偷工减料的豆腐渣工程，被拆掉重新建设。
工程的重新建设，创造了大量的工作岗位，使得琼岛人有了工作，也没有一开始感觉到天要塌下来那样。
此时，他们正在召开一个会议。
这是整个琼岛的最新整体规划设计。
投影仪投射在墙上，一张巨大的琼岛地图，上面是规划平面效果图。
总规划工程师，正在进行着介绍。
从港口方面来，根据未来30年的需求，被分为了特大型港口、大型港口、中型港口、小型港口，每个港口的年吞吐量都被确定下来，然后预留一部分扩大的地。
按用途划分，则是划分为了商港、军港、渔港、工业港和避风港，每个港口的用途都非常明确。
比如军港，这是结合海军南海舰队的未来进行规划，建设资金也是由海军负责。
商港，是供商船往来停靠、办理客货运输业务的港口，具有停靠船舶、上下客货、供应燃料和其他补给以及修理船舶所需的各种设备和条件。原本盘山集团建设一部分港口，更多的港口是琼岛以及相关投资商开发，可是现在琼岛没钱，投资商也都跑了，这些港口便全部由盘山集团接手建设。
这里面，有综合性港口，也有专业性港口，比如油港。
琼岛的天然气、石油都得通过海上运输，自然需要专业性港口。
然后便是道路规划，整个琼岛将会修建一个环岛高速路，然后三个横向高速，基本上覆盖琼岛主要地方。再其他的，便是由省道、县道构成，从而覆盖整个琼岛的道路交通网。
其中环岛高速和三个横向高速总共达到